电动汽车（chē）开多久之后可还（hái）清其生命周期“碳债”？
2024-6-16 20:23
来源：
E Small Data
Carbon Brief网站发（fā）文澄清：针对（duì）电动汽（qì）车最（zuì）常见的（de）虚假说法之（zhī）一是，由于制（zhì）造电（diàn）池的排放量，电（diàn）动汽车与传统汽车相（xiàng）比几乎没有（yǒu）或根本没有气候效益。例（lì）如，在为《每日邮（yóu）报》宣传其反电动汽车评论文章的推特帖子中，气候怀（huái）疑论者、前保守（shǒu）党同僚马特·里德利声称：
“电动汽（qì）车必（bì）须行驶5万英里以上才（cái）能与内燃机汽车实现收支平衡。这个数字正（zhèng）在（zài）增长，而不（bú）是减少。”
这句话有（yǒu）双重错误。正如Carbon Brief在2019年的事实核查中所显示的那样，一款典型的电（diàn）动汽车只需不到两年（nián）的时间（jiān）就可以还（hái）清电池的（de）“碳（tàn）债务”。在（zài）整个汽车生命周期中，电动汽（qì）车（chē）的二氧（yǎng）化
碳（tàn）排放量大（dà）约是普通汽油车的三倍。根据国（guó）际清洁交通委（wěi）员（yuán）会（ICCT）的数（shù）据，欧洲的电动汽车将在行驶约11000英里（18000公里）后全部偿还其碳债务。
此外，随着电网的绿色（sè）化，电动汽车的生命周（zhōu）期（qī）效益也在不（bú）断提高。在（zài）2021年的生命周期分析中（zhōng），ICCT发（fā）现，与（yǔ）传（chuán）统汽（qì）车相比，在欧（ōu）洲（zhōu）购（gòu）买的电动（dòng）汽车可以减少66-69%的排放（fàng）。ICCT表（biǎo）示，到2030年（nián），“随着电（diàn）力结构（gòu）的持（chí）续脱（tuō）碳”，这一减排率将升至（zhì）74-77%。
在英国，世（shì）界上最畅销的（de）电动汽车特斯拉Model Y行驶约（yuē）13000英里（21000公里）后将偿还其“碳债务”，如下（xià）图所示。
此外，很（hěn）多人低（dī）估了内燃机汽车的排放量。他们（men）通（tōng）常将燃油效（xiào）率数据视为表面值，忽（hū）略了一个长期存在的（de）问（wèn）题，即车辆测试（shì）的理（lǐ）想（xiǎng）工况（kuàng）不现实——现实世界中的效率比测试（shì）所给出（chū）的低（dī）40%左右。他们还常常忽略了（le）与燃料生（shēng）产相（xiàng）关（guān）的大量二氧化碳，包括炼油，这会（huì）使（shǐ）汽（qì）车尾气（qì）排（pái）放量增加至少（shǎo）20%或更多。综合（hé）这（zhè）些，ICCT得出（chū）结论，内（nèi）燃机汽车的生（shēng）命周期排（pái）放量“是尾气（qì）CO2直接排放值的（de）两倍”。
版权申明：本内容来自于（yú）互联网，属（shǔ）第三（sān）方（fāng）汇集推荐平台（tái）。本文的版权归原作者所有，文章言论（lùn）不代（dài）表链门户的观点，链门户不承担（dān）任何（hé）法律责任。如有（yǒu）侵（qīn）权请联系QQ：3341927519进行反馈。
